<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Автомобили Renault &#187; Машины</title>
	<atom:link href="http://renaultmobil.ru/category/mashiny/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://renaultmobil.ru</link>
	<description>История, статьи, фотографии автомобилей</description>
	<lastBuildDate>Fri, 27 Nov 2009 11:16:00 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.6</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Renault R16 1971</title>
		<link>http://renaultmobil.ru/renault-r16-1971</link>
		<comments>http://renaultmobil.ru/renault-r16-1971#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 27 Nov 2009 11:16:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Машины]]></category>
		<category><![CDATA[1970-e]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://renaultmobil.ru/?p=39</guid>
		<description><![CDATA[В 1971 году была выпущена новая модификация «R 16» с несколько увеличенной мощностью четырехцилиндрового двигателя (1565 куб.см). На автомобиль могла ус­танавливаться автоматическая коробка передач. Маши­на производилась в течение 16 лет.




]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>В 1971 году была выпущена новая модификация «R 16» с несколько увеличенной мощностью четырехцилиндрового двигателя (1565 куб.см). На автомобиль могла ус­танавливаться автоматическая коробка передач. Маши­на производилась в течение 16 лет.</p>
<p><img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-R16-1971.jpg" alt="Renault R16 1971 фото на улице вид сбоку" width="500" height="333"/><br />
<span id="more-39"></span><br />
<img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-R16-1971_1.jpg" alt="Renault R16 1971 фото на улице вид спереди" width="500" height="375"/><br />
<img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-R16-1971_2.jpg" alt="Renault R16 1971 постановочное фото вид спереди" width="500" height="350"/></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://renaultmobil.ru/renault-r16-1971/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Renault Type NN 1924</title>
		<link>http://renaultmobil.ru/renault-type-nn-1924</link>
		<comments>http://renaultmobil.ru/renault-type-nn-1924#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 24 Nov 2009 03:52:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Машины]]></category>
		<category><![CDATA[1920-e]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://renaultmobil.ru/?p=25</guid>
		<description><![CDATA[Четырехдверная четырехместная модификация «Тип NN» 1924 года пользовалась очень большим спросом. Четырехцилиндровый двигатель объемом 950 куб.см имел мощность 6 л.с. В декабре 1925 гада автомобиль стоил 19 550 франков.



]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Четырехдверная четырехместная модификация «Тип NN» 1924 года пользовалась очень большим спросом. Четырехцилиндровый двигатель объемом 950 куб.см имел мощность 6 л.с. В декабре 1925 гада автомобиль стоил 19 550 франков.</p>
<p><img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-type-NN-1924.jpg" alt="Renault Type NN 1924 кузов кабриолет вид сбоку" width="501" height="298"/><br />
<span id="more-25"></span><br />
<img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-type-NN-1924_1.jpg" alt="Renault Type NN 1924 кузов седан вид сбоку" width="500" height="306"/></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://renaultmobil.ru/renault-type-nn-1924/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Renault Vivastella 1935</title>
		<link>http://renaultmobil.ru/renault-vivastella-1935</link>
		<comments>http://renaultmobil.ru/renault-vivastella-1935#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 23 Nov 2009 18:28:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Машины]]></category>
		<category><![CDATA[1930-e]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://renaultmobil.ru/?p=31</guid>
		<description><![CDATA[Лимузин «Вивастелла ACR 1» представлен в 1935 году. В зависимости от пяти - пли семиместного исполнения у машины была разная база колес. Шести цилиндровый двигатель мощностью 23 л.с. (4 л) позволял развивать скорость 130 км/час.




]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Лимузин «Вивастелла ACR 1» представлен в 1935 году. В зависимости от пяти - пли семиместного исполнения у машины была разная база колес. Шести цилиндровый двигатель мощностью 23 л.с. (4 л) позволял развивать скорость 130 км/час.</p>
<p><img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-Vivastella-1935.jpg" alt="Renault Vivastella 1935 фото на улице вид спереди" width="500" height="364"/><br />
<span id="more-31"></span><br />
<img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-Vivastella-1935_1.jpg" alt="Renault Vivastella 1935 фото на улице вид сбоку" width="500" height="291"/><br />
<img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-Vivastella-1935_2.jpg" alt="Renault Vivastella 1935 частное фото вид сбоку" width="499" height="305"/></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://renaultmobil.ru/renault-vivastella-1935/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Renault R12TR 1974</title>
		<link>http://renaultmobil.ru/renault-r12tr-1974</link>
		<comments>http://renaultmobil.ru/renault-r12tr-1974#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 21 Nov 2009 17:45:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Машины]]></category>
		<category><![CDATA[1970-e]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://renaultmobil.ru/?p=43</guid>
		<description><![CDATA[В модели «R 12 TR» 1974 года сочетались внешний вид «TL» и техническое оснащение «TS». Двигатель мощ­ностью 60 л.с. имел объем 1289 куб.см и трехступенча­тую автоматическую коробку передач.




]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>В модели «R 12 TR» 1974 года сочетались внешний вид «TL» и техническое оснащение «TS». Двигатель мощ­ностью 60 л.с. имел объем 1289 куб.см и трехступенча­тую автоматическую коробку передач.</p>
<p><img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-R12TR-1974.jpg" alt="Renault R12TR 1974 фото с выставки вид спереди" width="500" height="375"/><br />
<span id="more-43"></span><br />
<img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-R12TR-1974_1.jpg" alt="Renault R12TR 1974 фото с выставки вид сзади" width="500" height="375"/><br />
<img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-R12TR-1974_2.jpg" alt="Renault R12TR 1974 фото с выставки вид сбоку" width="500" height="375"/></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://renaultmobil.ru/renault-r12tr-1974/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Renault Type DM 1913</title>
		<link>http://renaultmobil.ru/renault-type-dm-1913</link>
		<comments>http://renaultmobil.ru/renault-type-dm-1913#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 07:29:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Машины]]></category>
		<category><![CDATA[1910-e]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://renaultmobil.ru/?p=18</guid>
		<description><![CDATA[В 1913 году на шасси «Тип DM» стал устанавливаться кузов такси. Четырехцилиндровый двигатель (2120 куб.см) развивал мощность 10 л.с, но в объявлениях указывалась мощность 11 л.с. Модель создана на осно­ве серии «С» 1912 года.




]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>В 1913 году на шасси «Тип DM» стал устанавливаться кузов такси. Четырехцилиндровый двигатель (2120 куб.см) развивал мощность 10 л.с, но в объявлениях указывалась мощность 11 л.с. Модель создана на осно­ве серии «С» 1912 года.</p>
<p><img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-Type-DM-1913.jpg" alt="Renault Type DM 1913 фото из музея вид спереди" width="500" height="418"/><br />
<span id="more-18"></span><br />
<img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-Type-DM-1913_1.jpg" alt="Renault Type DM 1913 фото в музее вид сбоку" width="500" height="375"/><br />
<img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-Type-DM-1913_2.jpg" alt="Renault Type DM 1913 фото с музее вид спереди" width="500" height="375"/></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://renaultmobil.ru/renault-type-dm-1913/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Renault R4L 1962</title>
		<link>http://renaultmobil.ru/renault-r4l-1962</link>
		<comments>http://renaultmobil.ru/renault-r4l-1962#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 20:08:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Машины]]></category>
		<category><![CDATA[1960-e]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://renaultmobil.ru/?p=36</guid>
		<description><![CDATA[У модели «R 4 L» был тот же двигатель, что и у «R 3» и «R 4», но в кузове было третье окно и хромированная отделка. Имелась также пятая задняя дверь для удоб­ства загрузки.




]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>У модели «R 4 L» был тот же двигатель, что и у «R 3» и «R 4», но в кузове было третье окно и хромированная отделка. Имелась также пятая задняя дверь для удоб­ства загрузки.</p>
<p><img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-R4L-1962.jpg" alt="Renault R4L 1962 фото на улице вид спереди" width="500" height="375"/><br />
<span id="more-36"></span><br />
<img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-R4L-1962_1.jpg" alt="Renault R4L 1962 фото на улице вид сбоку" width="500" height="375"/><br />
<img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-R4L-1962_2.jpg" alt="Renault R4L 1962 фото на улице вид спереди" width="500" height="375"/></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://renaultmobil.ru/renault-r4l-1962/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Renault Type IG 1921</title>
		<link>http://renaultmobil.ru/renault-type-ig-1921</link>
		<comments>http://renaultmobil.ru/renault-type-ig-1921#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 09:52:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Машины]]></category>
		<category><![CDATA[1920-e]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://renaultmobil.ru/?p=22</guid>
		<description><![CDATA[В 1921 году на рынок выпущен трехместный кабриолет, сконструированный на базе «Тип IG». У автомобиля был четырехцилиндровый двигатель (10 л.с, 2120 куб.см) и по желанию левостороннее или правосторонне рулевое управление.



]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>В 1921 году на рынок выпущен трехместный кабриолет, сконструированный на базе «Тип IG». У автомобиля был четырехцилиндровый двигатель (10 л.с, 2120 куб.см) и по желанию левостороннее или правосторонне рулевое управление.</p>
<p><img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-Type-IG-1921.jpg" alt="Renault Type IG 1921 фото в музее вид сбоку" width="500" height="375"/><br />
<span id="more-22"></span><br />
<img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-Type-IG-1921_1.jpg" alt="Renault Type IG 1921 фото в музее вид спереди" width="500" height="375"/></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://renaultmobil.ru/renault-type-ig-1921/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Renault Celtaquatre ZR2 1935</title>
		<link>http://renaultmobil.ru/renault-celtaquatre-zr2-1935</link>
		<comments>http://renaultmobil.ru/renault-celtaquatre-zr2-1935#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 11 Nov 2009 04:41:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Машины]]></category>
		<category><![CDATA[1930-e]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://renaultmobil.ru/?p=30</guid>
		<description><![CDATA[Выпущенная в 1935 году модель «Сельтакатр ZR 2» имела четырехцилиндровый двигатель (1463 куб.см). Максимальная скорость составляла 100 км/час. Двух­дверный четырехместный лимузин весил с полной заг­рузкой 1300 кг (вес в ненагруженном состоянии — 880 кг). Стоимость —   16 500 франков.




]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Выпущенная в 1935 году модель «Сельтакатр ZR 2» имела четырехцилиндровый двигатель (1463 куб.см). Максимальная скорость составляла 100 км/час. Двух­дверный четырехместный лимузин весил с полной заг­рузкой 1300 кг (вес в ненагруженном состоянии — 880 кг). Стоимость —   16 500 франков.</p>
<p><img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-Celtaquatre-ZR2-1935.jpg" alt="Renault Celtaquatre ZR2 1935 частное фото вид сбоку" width="500" height="374"/><br />
<span id="more-30"></span><br />
<img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-Celtaquatre-ZR2-1935_1.jpg" alt="Renault Celtaquatre ZR2 1935 фото на улице вид сбоку" width="500" height="375"/><br />
<img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-Celtaquatre-ZR2-1935_2.jpg" alt="Renault Celtaquatre ZR2 1935 фото в музее вид спереди" width="500" height="377"/></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://renaultmobil.ru/renault-celtaquatre-zr2-1935/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Renault Espace 1990</title>
		<link>http://renaultmobil.ru/renault-espace-1990</link>
		<comments>http://renaultmobil.ru/renault-espace-1990#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 15:13:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Машины]]></category>
		<category><![CDATA[1990-e]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://renaultmobil.ru/?p=52</guid>
		<description><![CDATA[Комби «Эспас» 90-х годов является представителем просторных автомобилей. Эта удивительно разносторон­няя машина с двухлитровым бензиновым двигателем вмещает 7 пассажиров и имеет большой багажник.




]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Комби «Эспас» 90-х годов является представителем просторных автомобилей. Эта удивительно разносторон­няя машина с двухлитровым бензиновым двигателем вмещает 7 пассажиров и имеет большой багажник.</p>
<p><img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-Espace-1990.jpeg" alt="Renault Espace 1990 рекламное фото вид сбоку" width="500" height="375"/><br />
<span id="more-52"></span><br />
<img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-Espace-1990_1.jpeg" alt="Renault Espace 1990 фото на улице вид спереди" width="500" height="287"/><br />
<img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-Espace-1990_2.jpeg" alt="Renault Espace 1990 частной фото вид сбоку" width="500" height="280"/></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://renaultmobil.ru/renault-espace-1990/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Renault Reinastella 1932</title>
		<link>http://renaultmobil.ru/renault-reinastella-1932</link>
		<comments>http://renaultmobil.ru/renault-reinastella-1932#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 05:47:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Машины]]></category>
		<category><![CDATA[1930-e]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://renaultmobil.ru/?p=29</guid>
		<description><![CDATA[У модели «Ренастелла RM» был восьмицилиндровый двигатель мощностью 41 л.с. (7125 куб.см), позволяв­ший развивать скорость 125 км/час. Цена составляла от 14 до 17 тысяч франков. Лимузин 1932 года выпуска (на фотографии) имел скорость 145 км/час. Выпуска­лись также пяти - и семиместные модификации.




]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>У модели «Ренастелла RM» был восьмицилиндровый двигатель мощностью 41 л.с. (7125 куб.см), позволяв­ший развивать скорость 125 км/час. Цена составляла от 14 до 17 тысяч франков. Лимузин 1932 года выпуска (на фотографии) имел скорость 145 км/час. Выпуска­лись также пяти - и семиместные модификации.</p>
<p><img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-Reinastella-1932.jpg" alt="Renault Reinastella 1932 частное фото вид спереди" width="500" height="322"/><br />
<span id="more-29"></span><br />
<img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-Reinastella-1932_1.jpg" alt="Renault Reinastella 1932 фото в музее вид спереди" width="500" height="350"/><br />
<img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-Reinastella-1932_2.jpg" alt="Renault Reinastella 1932 фото с выставки вид сбоку" width="501" height="363"/></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://renaultmobil.ru/renault-reinastella-1932/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
