Автомобили Renault » 1900-e

Renault 1901

admin — Tue, 03 Nov 2009 23:02:00 +0000

25 апреля 1901 года Рено представил на парижской автомобильной выставке кабриолет с одноцилиндровым двигателем мощностью полторы лошадиных силы. Автомобиль весил 500 кг и развивал скорость 40 км/час. Водяное охлаждение осуществлялось с помощью боковых радиаторов.

Renault Type G 1901

admin — Wed, 28 Oct 2009 16:12:00 +0000

Первые образцы «Тип G» очень напоминали «Тип D» 1901 года. Одноцилиндровый двигатель мощностью 6 л.с. (860 куб.см) охлаждался с помощью боковых водяных радиаторов, состоявших из двенадцати частей. Максимальная скорость составляла 40 км/час.

Renault Type AG 1906

admin — Mon, 26 Oct 2009 22:50:00 +0000

Так же, как и модель предыдущего года, «Тип AG» 1906 года был задуман как такси, У него был двухцилиндровый двигатель мощностью 8 л.с. Стоимость одного только шасси, по данным прейскуранта парижской автомобильной выставки 1905 года, составляла 5700 франков.

Renault Type L 1903

admin — Wed, 14 Oct 2009 21:11:00 +0000

Выпущенный и 1903 году «Тип L» оснащался одноцилиндровым двигателем водяного охлаждения мощностью 10 л.с. (940 куб.см), позволявшим развивать скорость 40 км/час. Было создано несколько специальных кузовов, один из которых изображен вверху.

Renault AG1 1909

admin — Sun, 20 Sep 2009 15:20:00 +0000

Это закрытое купе было сконструировано в 1909 году на базе «Тип AG-I». У него был двухцилиндровый двигатель (1205 куб.см) мощностью 8 л.с. (80x120 мм). Максимальная скорость — 55 км/час. Машина стоила 5 тысяч франков.

Renault Type V1 1907

admin — Thu, 17 Sep 2009 17:23:00 +0000

Лимузин «Тип V-1» 1907 года, оснащенный четырехцилиндровым двигателем (20 л.с), пользовался хорошей репутацией благодаря своей прочности. В числе поклонников этого автомобиля был и сын короля Сиама.

Renault Type X1 1908

admin — Thu, 17 Sep 2009 13:05:00 +0000

В 1908 году на рынок вышел «Тип X-1» с четырехцилиндровым двигателем (14 л.с, 3050 куб.см, диаметр цилиндра — 90 мм, ход поршня — 120 мм). Шасси стоило 13 тысяч франков. Обычно на него устанавливался четырех - или пятиместный открытый кузов.

Renault Type K 1902

admin — Wed, 16 Sep 2009 11:50:00 +0000

В 1902 году тон на автомобильных гонках задавали братья Рено. Марсель победил в гонке Париж—Вена с рекордной средней скоростью 71 км/час. У «Типа К» впервые появился четырехцилиндровый двигатель, сконструированный Бийянкуром.

Renault Type H 1902

admin — Wed, 09 Sep 2009 17:45:00 +0000

Первым автомобилем, полностью изготовленным силами Рено, стал «Тип Н» 1902 года. У него был двухцилиндровый двигатель мощностью 14 л.с, позволявший развивать скорость 65 км/час. Вес составлял 800 кг. и был создан на базе «Тип G».