Четырехдверная четырехместная модификация «Тип NN» 1924 года пользовалась очень большим спросом. Четырехцилиндровый двигатель объемом 950 куб.см имел мощность 6 л.с. В декабре 1925 гада автомобиль стоил 19 550 франков.

В 1921 году на рынок выпущен трехместный кабриолет, сконструированный на базе «Тип IG». У автомобиля был четырехцилиндровый двигатель (10 л.с, 2120 куб.см) и по желанию левостороннее или правосторонне рулевое управление.

Трехместное закрытое купе на основе «10 CV». У него был четырехцилиндровый двигатель. Рено пытался до­биться с помощью «10 CV» такой же популярности во Франции, как Форд со своей моделью «T» в Америке.

В 1920 году на рынке появился новый дешевый «Тип GS» (10 л.с). Элегантный кузов оснащался колесами со сплошными дисками. На фотографии изображена закрытая модификация.

Длина этой модели была и 1927 году увеличена и дос­тигла 5 м. С полной загрузкой автомобиль весил 2700 кг. Большой шестицилиндровый двигатель имел объем 9120 куб.см и развивал внушительную по тем временам мощность 40 л.с. Лимузин был рассчитан на пять или семь пассажиров. В своем классе это был одни из са­мых дорогих автомобилей. На парижской [...]