<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Автомобили Renault &#187; 1960-e</title>
	<atom:link href="http://renaultmobil.ru/tag/1960-e/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://renaultmobil.ru</link>
	<description>История, статьи, фотографии автомобилей</description>
	<lastBuildDate>Fri, 27 Nov 2009 11:16:00 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.6</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Renault R4L 1962</title>
		<link>http://renaultmobil.ru/renault-r4l-1962</link>
		<comments>http://renaultmobil.ru/renault-r4l-1962#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 20:08:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Машины]]></category>
		<category><![CDATA[1960-e]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://renaultmobil.ru/?p=36</guid>
		<description><![CDATA[У модели «R 4 L» был тот же двигатель, что и у «R 3» и «R 4», но в кузове было третье окно и хромированная отделка. Имелась также пятая задняя дверь для удоб­ства загрузки.




]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>У модели «R 4 L» был тот же двигатель, что и у «R 3» и «R 4», но в кузове было третье окно и хромированная отделка. Имелась также пятая задняя дверь для удоб­ства загрузки.</p>
<p><img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-R4L-1962.jpg" alt="Renault R4L 1962 фото на улице вид спереди" width="500" height="375"/><br />
<span id="more-36"></span><br />
<img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-R4L-1962_1.jpg" alt="Renault R4L 1962 фото на улице вид сбоку" width="500" height="375"/><br />
<img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-R4L-1962_2.jpg" alt="Renault R4L 1962 фото на улице вид спереди" width="500" height="375"/></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://renaultmobil.ru/renault-r4l-1962/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Renault R8 1964</title>
		<link>http://renaultmobil.ru/renault-r8-1964</link>
		<comments>http://renaultmobil.ru/renault-r8-1964#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 11 Sep 2009 08:19:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Машины]]></category>
		<category><![CDATA[1960-e]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://renaultmobil.ru/?p=37</guid>
		<description><![CDATA[Лимузин «R 8» с новым четырехцилиндровым двигате­лем (48 л.с, 956 куб.см) вышел в 1964 году. В том же году у него появилась новая приборная панель. Модель «Мажор» могла выпускаться и с двигателем объемом 1100 куб.см.




]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Лимузин «R 8» с новым четырехцилиндровым двигате­лем (48 л.с, 956 куб.см) вышел в 1964 году. В том же году у него появилась новая приборная панель. Модель «Мажор» могла выпускаться и с двигателем объемом 1100 куб.см.</p>
<p><img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-R8-1964.jpg" alt="Renault R8 1964 фото с заезда вид сбоку" width="500" height="283"/><br />
<span id="more-37"></span><br />
<img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-R8-1964_1.jpg" alt="Renault R8 1964 фото виж спереди" width="499" height="375"/><br />
<img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-R8-1964_2.jpg" alt="Renault R8 1964 фото с выставки вид спереди" width="450" height="337"/></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://renaultmobil.ru/renault-r8-1964/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Renault Caravelle 1962</title>
		<link>http://renaultmobil.ru/renault-caravelle-1962</link>
		<comments>http://renaultmobil.ru/renault-caravelle-1962#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 31 Aug 2009 04:12:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Машины]]></category>
		<category><![CDATA[1960-e]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://renaultmobil.ru/?p=35</guid>
		<description><![CDATA[«Флориду» весной 1962 года сменила «Каравелла». Ее двигатель имел мощность 48 л.с. (956 куб.см). У новой четырехступенчатой коробки не была синхронизирована первая передача.




]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>«Флориду» весной 1962 года сменила «Каравелла». Ее двигатель имел мощность 48 л.с. (956 куб.см). У новой четырехступенчатой коробки не была синхронизирована первая передача.</p>
<p><img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-Caravelle-1962.JPG" alt="Renault Caravelle 1962 фото с выставки вид сбоку" width="500" height="300"/><br />
<span id="more-35"></span><br />
<img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-Caravelle-1962_1.JPG" alt="Renault Caravelle 1962 частное фото вид спереди" width="500" height="375"/><br />
<img class="alignleft" src="http://renaultmobil.ru/wp-content/uploads/Renault-Caravelle-1962_2.jpg" alt="Renault Caravelle 1962 фото из частного гаража вид сзади" width="500" height="337"/></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://renaultmobil.ru/renault-caravelle-1962/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
