В 1971 году была выпущена новая модификация «R 16» с несколько увеличенной мощностью четырехцилиндрового двигателя (1565 куб.см). На автомобиль могла ус­танавливаться автоматическая коробка передач. Маши­на производилась в течение 16 лет.

В модели «R 12 TR» 1974 года сочетались внешний вид «TL» и техническое оснащение «TS». Двигатель мощ­ностью 60 л.с. имел объем 1289 куб.см и трехступенча­тую автоматическую коробку передач.

В 1970 году состоялось представление модели «R 10 Мажор». Объем двигателя был увеличен с 1108 до 1289 куб.см, его мощность составляла 52 л.с. По внешнему виду автомобиль не отличался от предыдущих моделей. Исключение составляла табличка с названием на багажнике.

На автомобильной выставке в Париже в 1978 году была представлена модель «R 30 ТХ». У нее был шестицилиндровый V-образный двигатель мощностью 142 л.с. (2664 куб.см), оснащенный системой впрыска топлива «К-Джетроник» компании «Бош».

Полно приводная модель «R 20 TL», выпущенная в 1976 году, оснащалась расположенным впереди двигателем мощностью 90 л.с. (1647 куб.см). Автомобиль прекрас­но держался на дороге.